Wo Leichtbau auf Zukunft trifft Baldinger Fahrzeugbau auf der transport.ch 2025

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Ultra Light Chassis: jetzt mit elektrischer Handbremse und neuer Flexibilität

Das legendäre Ultra Light Chassis schreibt seine Erfolgsgeschichte weiter. Ab sofort unterstützt es auch Fahrzeuge mit elektrischer Handbremse – ein entscheidender Schritt für moderne Transporter. Zusätzlich bringt Baldinger neue Optionen ins Spiel: eine Version mit Schraubenfeder und eine optionale Absenkung, die den Einsatz noch vielseitiger macht. Ob für E-Transporter wie den Renault Master E-Tech oder den Ford Transit – dieses Chassis ist der Schlüssel zu mehr Nutzlast und Effizienz.

Das neueste Ultra Light Chassis startet 2026 in einer komplett überarbeiteten Version. Noch leichter, vielseitiger und perfekt auf die Anforderungen moderner Transporter und E-Fahrzeuge zugeschnitten, setzt es neue Standards in puncto Nutzlast, Effizienz und Flexibilität. Im Leichtbau präsentiert das Unternehmen gleich mehrere Neuheiten, die eines gemeinsam haben: Mehr Nutzlast, weniger Gewicht, mehr Wirtschaftlichkeit.

Im Laufe des Jahres 2026 wird das neueste Ultra Light Chassis für folgende Modelle eingeführt:

• Renault Master / Nissan Interstar
• Mercedes Sprinter
• Fiat Ducato / Peugeot Boxer / Citroën Jumper / Opel Movano
• Ford Transit
• VW Crafter

Damit deckt Baldinger Fahrzeugbau alle relevanten Plattformen ab und bietet Fuhrparkbetreibern maximale Auswahl.