Une autonomie de 550 kilomètres atteinte chez Zingg Transporte AG
Véhicules électriques
KSU A-Technik AG a impressionné à transport.ch 2025 avec ses innovations pour ateliers, sa technologie d’inspection automatisée et ses solutions d’avenir pour voitures et camions
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Plus de performance, plus d’efficacité, plus de Swissness : Continental dévoile le Conti Coach HA 5 à transport.ch 2025
A propos de nous
Testé à Hambourg, lancé à Zoug ?
Technologie & Innovation
Un équipement spécial pour sécuriser davantage le travail du bras de levage
Véhicules électriques
Électrification des flottes entre défis et solutions : Siemens démontre à transport.ch 2025 comment rendre l’infrastructure de charge réellement opérationnelle
A propos de nous
Ford annonce la nouvelle étape de sa stratégie Européenne : Un nouveau partenariat stratégique, un plan produit offensif et un appel à un alignement politique
Marché & Personnes
À transport.ch 2025, Iveco Suisse et Auto AG démontrent que les véhicules utilitaires électriques sont désormais performants, polyvalents et économiquement viables
A propos de nous
Kai Lücke prend la direction de la communication et du marketing du groupe ZF
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Une vitesse réelle et un son virtuel ?
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Jungheinrich Suisse nomme Arne Sturm au poste de directeur général.
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RPLP : le temps presse et 25’000 entreprises manquent encore à l’appel
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L'accord douanier entre la Suisse et les États-Unis offre des opportunités – supprimons l'impôt automobile
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Cours de management abordables pour les cadres inférieurs et intermédiaires
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Une fusion au service des clients : eltec mehring se présente à transport.ch
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Franziska Ingold à nouveau élue «Porte-parole de l’année»
Marché & Personnes
L'essai avec le tracteur routier électrique Scania dépasse les attentes
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Toute la puissance de demain – Le parc de recharge rapide de Hugelshofer à Frauenfeld
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Premier véhicule de collecte des déchets à propulsion électrique à l'hydrogène
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La traction intégrale Plug-In Hybrid fête son lancement sur le marché suisse pour le Multivan et le California
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IVECO présente le nouveau S-eWay Artic – la solution idéale pour la mobilité électrique dans le trafic longue distance et régional
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Ford Pro électrifie le pick-up le plus vendu d’Europe en un Ranger hybride rechargeable sans compromis
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IVECO complète sa gamme électrique dans le domaine des véhicules utilitaires légers avec les nouveaux eJolly et eSuperJolly: de véritables multitalents pour une utilisation urbaine
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Emil Frey teste les batteries des véhicules électriques d’occasion avec la méthode Aviloo
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Toggenburger AG a testé les limites d'un tracteur routier 4x2 entièrement électrique
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Formule 1 avec Scania
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Décarbonisation de l’industrie du transport : La boîte de vitesses hybride de ZF pour poids lourds à l’épreuve de la pratique
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Ford Pro conserve son titre : le Ranger Plug-in Hybrid remporte l'International Pick-up Award
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Schöni Transport AG teste le nouveau moteur Scania SUPER 11 litres – économique, puissant, et fonctionnant à 100% au biodiesel
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Quatre nouveaux véhicules IVECO S-Way avec carrosserie Contena pour la société H. Vogelsanger AG
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Volvo Trucks lance la première technologie de moteur Stop/Start au monde pour une économie de carburant et de CO2
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Toyota annonce la sortie du tout nouveau Hilux et la première version tout électrique de son pick-up emblématique
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DAF élargit sa gamme avec un châssis 10x4 produit d’usine
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Imark Transport AG transporte le lait avec un Scania 100% électrique
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Janik Schumacher représentera la Suisse aux WorldSkills
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Davide Manieri et Gilles Glauser représenteront la Suisse à Shanghai
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Un rendez-vous d’exception – la 13ᵉ édition de transport.ch 2025 séduit par son ambiance et la qualité de ses visiteurs
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transport.ch 2025 – Le futur démarre ici
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Innovation au cœur : digitalisation, concepts de service & nouveaux mondes de mobilité
